山西省人民政府驻上海办事处欢迎您!
  太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 忻州 吕梁 晋中 临汾 运城 
 
站内搜索:
您现在位置是:--鐢熸佹不鐞--
我省将打造一批低碳绿色公路 废料再利用生态更环保
   www.sxzhb.gov.cn             发布者:admin 发布时间:2019-9-26    点击数:191

  据第五届全国绿色公路技术交流会暨环境与可持续发展分会2019年学术年会9月25日消息,今后我省将在高速公路、普通国省干线公路、山西三大板块旅游公路等道路项目建设上,推广废料利用、工艺创新、节能环保等举措,打造一批低碳绿色公路。

  此次大会由中国公路学会主办,山西路桥集团承办。提到绿色公路,大家首先想到的是公路沿线那一片片沁人心脾的绿色,实际上绿色公路的标准更重要的是低碳、环保的理念和实践。例如,在项目设计上,要合理避开基本农田、生态保护区等区域,减少对植被的破坏。在材料选择上,减少资源浪费,比如采用废弃钢渣代替开采而来的石子等自然资源。在施工中,要创新工艺,降低扬尘污染等等。

  山西是资源大省,每年产生大量的钢渣、气化炉渣、电石渣等各类工业固废物,如何处理是一个大难题。山西路桥集团技术攻关,在公路建设中大力开展绿色公路和品质工程创建,大力开展工业固废的资源化利用,走出了绿色发展之路。

  目前,太原东二环、阳蟒高速、207国道、山西三大板块旅游公路的建设中,都融入了“资源节约、生态环保、节能高效”的建设理念,成功实现了工业固废资源化利用。其中,阳蟒高速成功铺筑钢渣高性能沥青混凝土试验段,开启山西首例先河;长临高速在部分路面基层底基层施工中采用了 CFB 灰渣或电石渣;国道207项目铁尾矿水泥混凝土试验检测成功;太行一号旅游项目气化炉渣试验铺筑成功。

  在太原东二环高速建设中,施工单位技术创新攻关,组织路面参建单位联合武汉理工大学,对项目周边200公里范围内的3座钢渣厂进行了7次考察。在经过选取优质钢渣原材,通过对其高温稳定性、动稳性等试验,严格确定其路用性能稳定后,决定采用太钢东沟弃渣场存放3年以上陈渣作为铺筑原材料,在200米长的试验段上成功用于水稳层铺筑。相比传统的玄武岩材料,采用钢渣的道路耐磨、防滑性能好,且使用寿命更长。(李涛)(据太原晚报)

  (山西省长三角招商网)

网络编辑:萧 然

 

分享到:

扫描下载
山西省长三角招商网手机客户端
扫描关注
山西省长三角招商网微信公众号
 
     *   吕梁市·北武当生态文化旅游开发区建设项目(图)      2019-11-12
     *   忻州市·五台娘娘山农林生态建设项目(图)      2019-11-12
     *   朔州市·红色精神及原生态影视基地景区建设项目(图)      2019-11-12
     *   大同市·灵丘县鸡岭大峡谷有机农业种养殖和乡村生态文化旅游开发项目(图)      2019-11-12
     *   长三角生态绿色一体化发展示范区签约16个重点项目      2019-11-4
  打印本页 | 关闭窗口

山西省长三角招商网版权与免责声明:
①凡本网注明“稿件来源:山西省长三角招商网”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属山西省长三角招商网所有。
② 本网注明“稿件来源”为其它报纸或网站的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,其内容并不代表本网观点,仅供参考。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与本网联系。

联系我们|我要投稿|加入收藏|设为首页|邮箱登陆

QQ: 3229519974 E-mail:shanxizhb@163.com
主办:山西省人民政府驻上海办事处 © 山西省长三角招商网 版权所有
中华人民共和国工业和信息化部 沪ICP备18048164号
沪公网安备 31011002004412号